跨高速桥梁拆除:移动式液压支撑系统SPMT模块车显神威在近日的一次跨高速桥梁拆除工程中,移动式液压支撑系统SPMT模块车成为了拆除作业的关键设备。这座老化的桥梁位于繁忙的高速公路段,其拆除工作不仅技术难度大,而且对交通安全和周边环境影响要求极高。
据工程负责人介绍,此次拆除作业采用了先进的SPMT模块车技术,该技术利用模块化、自驱动的液压支撑系统,能够精确、平稳地移动和拆除大型结构物。此次作业共动用了20台SPMT模块车,每台模块车都配备了高精度的液压控制系统,确保了桥梁结构在拆除过程中的安全和稳定。拆除工程于凌晨开始,首先使用SPMT模块车将桥梁两端支撑起来,然后逐步切割桥梁主体结构。在整个拆除过程中,SPMT模块车通过其强大的液压支撑系统,实时调整桥梁的重量分布,确保了拆除作业的顺利进行。整个拆除作业历时8小时,比原计划提前了2小时完成。此次跨高速桥梁的拆除作业不仅展示了SPMT模块车在大型结构物拆除中的优越性,也为今后类似工程提供了宝贵的经验。工程负责人表示,这种先进的拆除技术不仅提高了作业效率,也最大限度地减少了施工对交通和环境的影响。随着我国基础设施建设的不断推进,SPMT模块车等先进设备的应用将更加广泛,为桥梁建设与拆除提供更加安全、高效的解决方案。
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